长航凤凰日前公告,公司实际控制人中国长江航运(集团)总公司与中国对外贸易运输(集团)总公司向国资委共同报送《关于中国外运集团与中国长航集团重组的请示》,国资委12月19日下发通知批准中国外运与中国长航实施重组,重组实施方案由重组双方共同研究制订,并报国资委审批。 预计两大集团首先将会在集团层面进行整合,至于旗下具体公司及业务的整合,目前则尚未涉及。中外运集团主要包括快递和航运业务,2007年整个中外运集团的收入为600亿元,利润是40亿元,旗下有三家上市公司,分别是外运发展和在中国香港上市的中国外运、中外运航运。
中外运长航重组
来源:南风窗杂志
日期:2009-01-08
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长航凤凰日前公告,公司实际控制人中国长江航运(集团)总公司与中国对外贸易运输(集团)总公司向国资委共同报送《关于中国外运集团与中国长航集团重组的请示》,国资委12月19日下发通知批准中国外运与中国长航实施重组,重组实施方案由重组双方共同研究制订,并报国资委审批。 预计两大集团首先将会在集团层面进行整合,至于旗下具体公司及业务的整合,目前则尚未涉及。中外运集团主要包括快递和航运业务,2007年整个中外运集团的收入为600亿元,利润是40亿元,旗下有三家上市公司,分别是外运发展和在中国香港上市的中国外运、中外运航运。长航集团主要经营航运以及和航运相关的造船业务,2007年的利润总额为10亿元,旗下两家上市公司分别是长航凤凰和长航油运。 迄今为止,国资委旗下航运板块共有5家央企,分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船。其中中远占五家运力的55%,位列第一,中海运力占25%,其余三家运力所占比例均不到10%,中外运与长航重组后在资产规模等方面可能接近中海。
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