沙井街道多措并举整治交通安全成效显著

作者:文 图 ∣ 刘渊源 李丽 黄小婷 日期:2018-12-05
“绿马甲”现场宣传交通安全
 
  今年以来,沙井街道举全街道之力铆力整治交通安全,先行先试建成深圳市首条非机动车道,率先在宝安区成立21家社区道路交通安全工作站。
校园交通安全整治一直是沙井街道交通安全工作的重点和焦点,今年11月份至目前,沙井街道对校园交通安全进行了集中整治,成效显著。
 
创新引领 着力改善交通安全环境
  沙井交通大数据显示,目前沙井主要有“三多”:人多!电单车多!工程车多!其中每天行走在沙井路面上的电单车高达20多万辆,在早晚上下班高峰期,电单车与机动车抢道屡见不鲜,由此引发的交通事故触目惊心。
  针对沙井的“三多”,沙井街道创新工作思路,着力改善交通安全环境,构建和谐交通安全体系,在深圳市先行先试,为电单车解困率先寻找“路权”。经过深入调研,沙井于今年8月把位于宝安大道西侧的双向6车道的西环路改造成4条机动车道和2条非机动车道。
  据了解,早高峰西环路非机动车占比约85%,机动车仅占15%。“机非分离”后,涉电交通事故大幅减少,交通秩序明显改观,非机动车基本自觉在非机动车道行驶,交通规则遵守程度提高,每个路口有记录的涉电交通违章行为由平均80次/天下降到20次/天以下。
  社区是交通整治的重点。沙井街道创新引领,今年6月率先在宝安区成立“九个一”建设标准的社区道路交通事故预防站。
  企业亦是交通安全整治的重点,沙井街道为此先后成立100家企业及工业园区交通安全站,督促企业将交通法规写入厂规厂纪等企业制度,利用企业门岗劝导员工骑乘电单车佩戴头盔,组建员工交通志愿队伍开展文明交通劝阻行动,配合街道交安委办、社区交安站开展交通安全宣传,收效明显。
  此外,沙井街道还建立交通违法行为抄告通报制度,每周汇总各执勤路口交通违法人员信息,通报至其所在的工作单位及社区交安站,要求以宣传栏、电子显示屏等方式张榜公布,并要求写下守法承诺书。截至目前,共通报交通违法人员700余人,已对8家交通违法人员较多的重点企业的负责人进行了约谈,督促其落实交通安全主体责任。
 
集中整治 着力校园交通安全教育
  校园交通整治安全一直是沙井交管部门的着力点。11月1日,沙井街道召开2018年度学校交通安全工作部署会议。会议提出,根据“横向覆盖主管部门、纵向通达基层末梢”的原则,将交通安全管理工作层层压实,实现校园交通安全管理全覆盖。
  据悉,目前沙井街道共有16所学校,学生人数超过4万。每天上学和放学节点,家长接送学生的主要交通工具为电单车。怎样让接送学生的家长遵守交通规则?怎样让家长和学生们在途中戴好头盔安全上学和回家?怎样才能普及校园安全教育?怎样才能实现政府、学校、家长之间的安全教育“共振”?所有这些问题都是沙井街道思考的问题。
  在深入调研后,沙井街道推出了“荣根经验”。荣根学校组成一支保障学生上学和放学途中安全的“家校警”,这支特殊的“警察护卫队”由老师、学校保安、家委会成员、街道义工组成,“护卫队”不仅保障学生上放学行走、横过马路的安全,还劝阻骑电单车不戴头盔、超载等交通违法行为,登记交通违法人员信息。由街道交安委办形成通报并发送至各相关学校、幼儿园。目前已通报交通违法学生、幼儿及家长共1249人次,大部分学校已在校园宣传栏张榜公布,加强学生行为约束。
  针对学校的交通安全整治问题,沙井街道党工委书记詹辉强调,街道要不遗余力把学校安全教育搞上去,要尽快形成“规矩立起来,头盔戴起来,速度降下来”的局面,提升沙井交通安全水平。
  数据表明,今年以来,沙井街道办已派发交通安全宣传册30万余册,逾8万人次开展了绿马甲服务,抄写交通法规逾1万人次,共查扣违法电单车8833辆。
--